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发布时间: 2018/11/3 14:05:20
近期有不少用户反应,在使用四不像工程车的过程中,偶尔会出现制动失灵或不良的情况。一旦车辆呈现制动疑问,危险的发作几率将会成倍增加,进而直接影响四不像工程车的安全行驶,因此,如若出现这种情况务必要给予高度重视。那么,究竟是哪些原因导致四不像工程车出现制动失灵或不良呢?又该如何及时排查?接下来,鲁鑫工程机械的小编就来为大家具体解析一下,以便大家对此有更好的认知。
1.制动管(如接头处)漏或堵塞,制动液缺乏,制动油压下降而失灵。应定时查看制动管路,扫除渗漏、添加制动液、疏通管路。
2.制动管内进入空气使制动迟缓,制动管路受热,管内剩余压力太小,致使制动液气化,管路内呈现气泡。因为气体可压缩,因而在制动时致使制动力矩下降。保护时,可将制动分泵及管内空气排净并加足制动液。
3.制动空隙不当。制动磨擦片作业面与制动鼓内壁作业面的空隙过大,制动时分泵活塞行程过大,致使制动迟缓、制动力矩下降。修理时,按标准全部调校制动空隙,即用平头螺丝刀从高速孔拨动棘轮,将制动蹄彻底打开,空隙消除,然后将棘轮退回3~6齿,以得到所标准的空隙。
4.制动鼓与磨擦衬片接触不良,闸瓦变形或制动鼓圆度超过0.5mm以上,致使磨擦衬片与制动鼓接触不良,制动磨擦力矩下降。若发现此景象,有必要镗削或校整修正。制动鼓镗削后的直径不得大于220mm,否则应替换新件。
5.制动磨擦片被油垢污染或浸水受潮,磨擦系数急剧下降,导致制动失灵。保护时,拆下磨擦片用汽油清洁,并将喷灯加热烘烤,使进入片中的油渗出来,渗油严惩时有必要替换新片。对于浸水的磨擦片,可用接连制动以发生热能使水蒸腾,恢复其磨擦系数即可。
6.制动总泵、分泵皮碗(或其他件)损坏,制动管路不能发生必要的内压,油液漏渗,致使制动不良。应及时拆检制动总泵、分泵皮碗,替换磨蚀损坏部件。
以上就是对四不像工程车制动失灵或不良原因及排查方法的详细说明。如果您在今后的使用过程中遇到此类情况,还望您能及时排查修补,以免造成不必要的麻烦。