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四不像拉土车乱挡易故障 做好防范安全驾驶才是王道

文章来源:www.jnsibuxiang.com

发布时间: 2018/11/12 14:32:35

一旦在驾驶四不像拉土车的过程之中,车辆出现了乱挡现象的话,其实是非常危险的一件事情,为什么这么说呢?因为当四不像拉土车出现乱挡的情况时,车辆将无法前进也不能后退,相应的操作全部都做不了,作为驾驶员来讲绝对是十分头疼的一件事情。那么该如何解决四不像拉土车出现乱挡这一难题呢,且看下文讲解。


四不像拉土车


一、变速定位导板变形

四不像拉土车的变速定位导板或框架有两种形式:“工”字形和“王”字形,一般小型设备大都采用“王”字形,由于长期频繁使用和四不像拉土车驾驶员技术生疏,操作不当会引起经常碰撞变速定位导板,导致其早期磨损、变形,如变速框架翘曲,缺口导槽变宽、变长等现象。在变速换挡时,变速杆下端容易将两拨叉轴同时拨动,这样就造成同时挂上两个挡位(也叫挂双挡)。


四不像拉土车


二、变速杆变形

由于平时操作四不像拉土车不当和不注意防护变速杆,变速杆发生变形后,在操作拨杆时,拨杆下端滑出拨叉凹槽外,随即拨动两个拨叉,造成同时挂上两个挡。

三、变速操作联动系统磨损

如变速杆下端球头、拨叉轴滑轨磨损等,在四不像拉土车换挡操作时,如果过急、过快会使变速杆下端头从拨叉轴轨中跳出,换成另一个挡位,导致四不像拉土车前一个挡齿轮还没有脱离,又挂人另一个挡位。


四不像拉土车


四、花键和齿轮花键过度磨损

花键轴过度磨损后,导致齿轮定位挡圈脱落,定位钢球卡在拨叉弹簧孔内。致使变速齿轮向一侧自动滑移,形成自动挂挡。

五、变速箱上盖与箱体没有完全压紧

这是在检查或修理四不像拉土车变速箱后。没有按照原位置压紧,上紧固定螺栓,使变速定位导板安装后,有翘曲不平现象等,导致主变速杆没有到达规定位置,使主变速杆头向上抬起。换挡时,同时拨动两对齿轮,这样也就挂上两个挡位。


有关四不像拉土车发生乱挡现象的解决方法就先为大家分享到这里。希望您在对以上内容有所了解后,能对您日后的选用能有所帮助。如若您还想知晓更多关于拉土车的精彩资讯,欢迎随时访问我们的官方网站查询了解。


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